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2007年4月12日 (木)

びっくり!IC整理券の路線バス

5日程前の新聞に載っていたのですが、
日立電鉄交通サービスの全路線バスに、
今秋を目処にICチップを埋め込んだ整理券を、
全国で初めて導入するようです
(現在、既に15台で試行されているとのこと)。
同時期にIC乗車券も発売するとのことで、
同バスを利用する機会は滅多にない私ですが、
かなり気になるニュースです。

というのも、首都圏では一般的に見られるバスカードが、
県内では未だに紙の整理券や回数券などしかなく
(県南の方はもしかしたら導入している所が
あるかもしれませんが)、現金払いが基本なので、
「バスカードがあったら良いのにな」
と以前から思ってました。
ただ、導入に掛かる諸費用などを考えると、
設備投資するだけの需要があれば良いのですが、
赤字路線などで各社四苦八苦していたりすると思うので、
そういう現実的な問題で難しいのかもしれないと思い、
提案や意見するのを見送っていた経緯があります。

ただでさえ県北地域は、取り分け過疎化問題について
クローズアップされることが多い状況下にあって、
こうした日立電鉄バスの先進的な取り組みには、
驚かされたと同時に心より成功を願ってやみません。

もう一つ注文を付けるなら、
折角PASMOのサービスが開始されたのですから、
今秋に導入されるというIC乗車券も、
PASMO対応にしてみてはどうかなと思います。
尤も、PASMOを利用できる地域の北限と、
日立電鉄バスの路線地域の南限とでは、
かなり距離的な隔たりがあるため、
利便性が高まるということは考えにくいので、
その前に県内でもPASMO対応地域が増えていないと、
あまり規格を統一する意義はないのかもしれませんが。

まぁ肝心のPASMOに関しては、
販売枚数が当初の見込みを大幅に上回ったとかで、
当面販売は定期券のみに制限する
という事態に陥ったようですけどね。


☆★本日のヘルシオーレ!★☆
・腕立て伏せ30回(スピーディ)
・腹筋30回(若干手抜き気味)
・約15分間ジョギング

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旅行・地域」カテゴリの記事

コメント

suicaやpasmoにバスが対応してくれればありがたいですね。
suicaを使い始めて、料金がいくらなのかをすっかり忘れつつありますが、切符を買わなくていい、小銭を持たなくていい、という便利さには敵いません。

日立電鉄のバスカードは持っています。
ICチップが付いていないほうだと思いますが…
去年日立のSLオフ会のときに、「わあ、すごい!」って買っちゃいました。

投稿: 笑 | 2007年4月13日 (金) 07時05分

隊長!報告です!
ヘルシオーレ
石岡ー高浜往復ジョグ成功です。
距離は田圃のあぜ道の部分なので往復で4kmくらいかな?
時間は37分でした。
Kマラソンの規定(5km-40分)にはまだまだですが…来年には!
隊長、待っていてください!

投稿: 笑 | 2007年4月13日 (金) 10時32分

説明しますね。

先日、この機械が付いたバスに乗車できたので。
整理券を取ります。
整理券番号は覚えて下さい。
車内でも、○○から乗車されたお客様の整理券番号は、×番です。
降りる時に、ICチップの整理券を入れると、ディスプレイに整理券番号と運賃が表示されます。

投稿: 為五郎 | 2007年4月13日 (金) 21時13分

>笑さん
一駅往復ですか?結構距離あるんじゃないですか?
結構ペースも速いんじゃないでしょうか。
いよいよ現実的になってきましたね。共に闘いましょう。
日立電鉄バスは進んでますね。茨交とか関鉄でもやってくれないですかねぇ。

>為五郎さん
な、なるほど。ありがとうございます。
何となく新聞の記事を読んであらすじは分かったのですが、そのディスプレイって座席毎にあるんですか?それとも、運賃表の下辺り?一番考えられるのは、運賃箱の所にカードリーダー部があってその辺りとかなのかなぁと思うのですが、降りるとき運賃を確認して、そこから小銭を用意して…などとやっていると手間取るような気がしてしまったのですが。
車内放送で、整理券番号を放送してくれるのは有り難いですね。

投稿: メークイン男爵 | 2007年4月14日 (土) 23時58分

補足します。
ディスプレイですが、運賃箱の下にあります。

投稿: 為五郎 | 2007年4月15日 (日) 06時47分

やはりそうですか。ということは、運賃表で予め確認したり、料金を把握していないと降りる時慌てますね。尤も、乗客は大概は同じ区間でしょうし、運賃が分からなくても大丈夫という補足的な設備なのでしょうが。
機会があったら実物を見てみたいです。

投稿: メークイン男爵 | 2007年4月16日 (月) 00時48分

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