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2007年4月 1日 (日)

スタッドレスタイヤ交換

最近はすっかり春らしくなってきて、
初夏のような陽気の時もありますね。
今日は終日ファンヒーターを点けませんでした。

ところで、昨日は鹿島鉄道が廃線になりました。
私自身はほとんど馴染みはありませんでしたが、
この時代に茨城で生きていた者として、
幸いにも廃線前に現役の車両に乗れたことで、
生き証人になれたのがせめてもの救いです。
83年という長い間地域住民を支えてきた功労に、
心から労いの言葉を掛けたいです。

時を同じくして初めての職場を卒業した私ですが、
不安と哀愁の入り混じった気持ちで過ごしている
今日この頃です。
仕事内容や要領がさっぱり分かっていないこと、
全く未来がどうなるか見当も付かないこと、
本当に親と一緒にやっていけるのかということ、
果たして仕事に興味や意欲を持てるのかということなど、
一口に「不安」と言っても、中身は色々です。

明日から新しい生活が始まる訳ですが、
きっと初めは私が居なくなった職場で、
従業員の方達も喪失感や物寂しさを
感じて下さるものだと思いますが、
そのうち私が居なくても普通に運営出来ていくように
なっていくのだと思うと、
用済みになったようで何だか切ないです。
本当はその逆で、私が抜けたせいで、
その穴を埋めるために周りの人が必死で努力したり
新しい態勢に合わせたりして、
居なくても大丈夫なように何とか立て直してくれるのを、
私が強要してしまっているので、
自分から辞めてきた身としては
自分勝手な感情なのですが、
嫌で辞めた訳ではないので諦めの悪さはあります。
最終的には運命共同体にはなれないので、
早かれ遅かれ別れの時は来ていたのでしょうが、
自分も今まで共に過ごしてきた世界の続きが、
自分の手から離れて知らない所で進んでいくことに、
何とも言えない寂しさを感じずには居られません。

まぁ長く居れば居るだけ
別れが辛くなっていたでしょうし、
惜しんで下さるうちが華なのかなとも思いますが、
まだまだ現役で居られる自信があったのに、
早すぎる引退を決めてしまったような感じで、
これで良かったと思うしかないのですが、
本当に良かったのかとも内心思ってしまいます。

ま、こんなセンチメンタルな時期も今だけで、
暫くすれば喉元過ぎれば熱さを忘れるように、
すっかり何でもなくなっているのかもしれませんが。
私自身がしっかりしなくてはいけないのですが、
何分にも切り替えの下手さ加減は
昔から変わっていないので、
今は思う存分感傷に浸るだけ浸っておきます。

あと、今日はスタッドレスタイヤを
ノーマルタイヤに履き替えました。
結局この冬はほとんど活躍する場面がありませんでした。
愛車の走行距離は丸2年で約52,500kmでした。
スタッドレスタイヤの交換と共に、
愛車にとっても一つの区切りがついたような感じです。

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コメント

愛車様、ご苦労様でした。
大変に人(車)使いの荒いご主人様で、2年で50000km以上…本当にお疲れ様でした。
今日はゆっくり寝坊が出来たことでしょう。
またまた遠くまで引っ張り出されることもありますので、今のうちにゆっくり休んでいてくださいね。

愛車様の運転席でご主人様は泣いていましたか。
不器用なご主人様(自分で認めている)ですが、これも何かの縁です、これからも面倒を見てやってください。
泣けるのは愛車様の中だけなのでしょうから。
たまには面白い道連れを乗せて、ご主人様を笑わせてあげてくださいね。
ハブは嫌いみたいなので、とりあえず青い鳥など探してみてください。
きっと幸せを呼び込んでくれるものと思いますよ。

投稿: 笑 | 2007年4月 2日 (月) 12時08分

このグルービンな愛車のステレオが奏でる朝晩の1時間の音楽タイムが、かなり息抜きになっていました。距離が長かったのは確かに大変でしたが運転は好きでしたし、歌ってストレスを発散出来ていたものですから。
この愛車にあまり乗れなくなるということの持つ意味は、本当に計り知れません。

投稿: メークイン男爵 | 2007年4月 2日 (月) 23時37分

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