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2008年12月13日 (土)

北関 栃木~茨城間全通記念イベント

今日は、栃木と茨城、東北道と常磐道が繋がることになる
北関東道「真岡IC―桜川筑西IC」の開通を
一週間後に控えて行われた
「北関東自動車道 栃木~茨城間全通記念イベント」
に行ってきました。
勿論、一番のお目当ては「ふれあいウォーキング」で、
要は開通直前の高速道路を歩くことでした。

(▼茨城側からの参加で臨時駐車場を利用する場合は
事前に申込みし先着1000台までという制限があった)
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北関東自動車道(愛称:北関(きたかん))の
プレ開通イベントの参加はこれが2回目でしたが、
今年4月に行われた「桜川筑西IC―笠間西IC」の開通時は
時間制限で2kmコースしか挑戦させて貰えなかったので、
今度こそフルコースウォーキングに挑戦したいと思いました。
しかし、またしても行くのが遅くなってしまい、
ほとんどイベント終了時刻間際に会場に到着したため、
フルは疎(おろ)か、挑戦することすら気が引ける状況でした。

それでも、「折角ここまで来たんだし、
開通前に歩けるのはこれが最初で最後だから、
このまますんなり引き下がる訳にはいかない」と、
迷惑を承知で強引に歩き始めることにしました。
止められたら諦めるしかないと思いましたが、
多分係員の方々は内心「何だ、今頃来たのか」
と思っていたでしょうが何も言われなかったので、
「取り敢えず行ける所まで行こう」と思いました。
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前出の4月のイベント参加の際には、
まだ砂利や土が剥き出しで単に盛り土しただけのような
状態だった路面もすっかりアスファルトで舗装され、
いつでも開通出来そうな道路に仕上がっていました。
結局、イベント終了を告げるアナウンスがあったので、
栃木と茨城の県境を結ぶ大政山(だいしょうざん)トンネルの
入口まで強引に歩いてくるのが精一杯でした。
是非ともトンネルの向こうまで行ってみたかったのですが
(県境に記念撮影スポットが用意されていたらしいですね)、
終了時間が過ぎていたことを思えば、
ここまでの1km余りを歩けただけでも
少しは雰囲気を味わえたので良しとするしかないですね。
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(▼桜川筑西ICの料金所を過ぎた辺り。
宇都宮方面はまだ進入出来ず標識もシートで隠されている。)
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帰る途中に、同じ来週20日にオープン予定の
「笠間PA」付近の写真もついでに撮ってきました。
途中の案内標識にはまだ緑のシールが貼られていましたが、
PAへの進入路は既に整備されており、
PAの建設もかなり急ピッチで進められていました。
こちらは準備万端とは言えないようでしたが、
同区間の開通と共にオープンが楽しみです。
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コメント

天気が良かったから、気持ちよかったでしょうね。
いよいよ高速がつながりますか。
茨城と栃木の県境は惜しいことをしましまね。
私はそういう県境が大好きで、必ず写真に撮りたくなります。
しかし、このブログを読んで、栃木SCに行くのに便利になったなと思ったり、このイベントの行われた13日はTVでサッカー三昧だったなあと考えたりするにつけ、サッカーバカになった自分が…

投稿: 笑 | 2008年12月16日 (火) 05時30分

遅くなってすみません。

北関東道で真っ先に思ったのは草津行きの利便性ですが、ここに来て栃木の昇格がこのタイミングというのは狙ったかのようですね。
関越まで繋がれば富山も格段に近くなりますよね。

きっと県境周辺に住んでる方にとっては珍しくも何ともないんでしょうけどね。本当はトンネルの中が県境なんですが、トンネルの手前(桜川筑西IC寄り)に「茨城県」という看板が出てました。写真も撮ってきました。トンネル内に設置出来ないからなのかどうかは、実際に中に入ってきていないので分かりません。

投稿: メークイン男爵 | 2008年12月19日 (金) 00時16分

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